01 가스량 조절 및 조정
압축 공기 총 비용의 80%가 에너지 소비에 반영됩니다.따라서 다양한 유형의 스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기의 경우 다양한 조절 시스템에 따라 다양한 제어 및 조절 시스템을 선택해야 합니다.다양한 스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기 유형과 제조업체 간의 차이로 인해 성능이 크게 달라질 수 있습니다.가장 이상적인 상태는 스크류 에어 OSG 스크류 에어 컴프레서의 전체 부하를 공기 소비량과 정확히 동일하게 만드는 것입니다.
이는 예를 들어 공정 스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기에서 흔히 발생하는 기어박스의 변속비를 신중하게 선택함으로써 달성할 수 있습니다.압축 공기를 소비하는 대부분의 장비는 자체 조절됩니다. 즉, 압력을 높이면 유량이 증가하므로 공압 이송, 결빙 방지 및 결빙 등과 같은 안정적인 시스템을 형성합니다. 정상적인 상황에서 유량은 다음과 같아야 합니다. 제어되며 사용되는 제어 장비는 스크류 에어 OSG 스크류 에어 압축기와 통합됩니다.이러한 조정 시스템에는 두 가지 주요 유형이 있습니다.
1. 구동 모터의 속도를 지속적으로 제어하여 가스량을 조정하거나 압력 변화에 따라 밸브를 지속적으로 제어하여 가스량을 지속적으로 조정합니다.그 결과 작은 압력 변화(0.1 ~ 0.5bar)가 발생하며, 변화의 크기는 조절 시스템의 증폭 기능과 속도에 따라 결정됩니다.
2. 로딩 및 언로딩 조정은 가장 일반적인 조정 시스템이며 둘 사이의 압력 변화도 허용됩니다.조절 방법은 더 높은 압력에서 흐름(언로드)을 완전히 차단하고, 압력이 가장 낮은 값으로 떨어지면 흐름(부하)을 재개하는 것입니다.압력 변화는 단위 시간당 허용되는 로딩/언로딩 사이클 수에 따라 달라지며 일반적으로 0.3~1bar 범위입니다.
02 풍량조절의 기본원리
2.1 용적형 스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기(압력 릴리프 밸브)의 조절 원리
기본 원리 방법은 과도한 압력을 대기로 방출하는 것입니다.압력 릴리프 밸브의 가장 간단한 설계는 스프링 하중을 사용하는 것이며 스프링의 이륙력에 따라 최종 압력이 결정됩니다.압력 릴리프 밸브는 일반적으로 레귤레이터에 의해 제어되는 서보 밸브로 교체됩니다.이때 압력은 쉽게 조절할 수 있습니다.스크류 에어 OSG 스크류 에어 컴프레서가 압력을 받아 시동되면 서보 밸브는 언로딩 밸브 역할도 할 수 있지만 압력 릴리프 밸브는 스크류 에어 OSG 스크류 에어 컴프레서가 최대 전력으로 지속적으로 작동해야 하기 때문에 많은 에너지 소비를 초래합니다. 배압.소형 스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기를 위한 솔루션이 있습니다.이러한 종류의 밸브는 완전히 열려 스크류 에어 OSG 스크류 공기 압축기를 언로드하고 스크류 에어 OSG 스크류 공기 압축기는 대기압의 배압 하에서 작동합니다.이 방법의 전력 소비는 더 저렴합니다.
2.2 바이패스 조정
원칙적으로 바이패스 조정과 압력 릴리프 밸브는 동일한 기능을 가지고 있지만 차이점은 압력에서 방출된 공기가 냉각되어 스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기의 공기 흡입구로 되돌아간다는 것입니다.이 방법은 공정 스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기에 일반적으로 사용되며, 가스가 대기 중으로 직접 배출되어서는 안 됩니다., 비용이 너무 비쌉니다.
2.3 스로틀링 인
입구 스로틀링은 입구에서 낮은 압력을 생성하고 스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기의 압축비를 높이고 더 작은 조정 범위에 사용하는 흐름을 줄이는 편리한 방법입니다.액체 주입 스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기는 큰 압축비를 허용하고 최대 10%까지 조정할 수 있습니다.압축비가 높기 때문에 이 방법은 상대적으로 에너지 소비가 높습니다.
2.4 미터인 입구가 있는 압력 릴리프 밸브
이는 현재 상대적으로 일반적인 조정 방법으로 가장 큰 조정 범위(0~100%)를 얻을 수 있고 에너지 소비가 낮습니다.스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기의 무부하(제로 흐름) 전력은 전체 부하의 15~20%에 불과합니다.흡입 밸브가 닫히면 작은 구멍이 남고 동시에 통풍구가 열려 스크류 에어 OSG 스크류 에어 압축기에서 공기가 배출됩니다.스크류 에어 OSG 스크류 공기 압축기의 주요 장치는 입구 진공 및 낮은 배압 조건에서 작동합니다.최대 부하에서 무부하로 전환할 때 발생하는 불필요한 손실을 방지하려면 압력 방출이 빨라야 하고 방출 부피가 작아야 합니다.시스템에는 시스템 볼륨(어큐뮬레이터)이 필요하며 그 크기는 언로드와 로딩 사이에 필요한 압력 차이와 시간당 허용되는 사이클 수에 따라 달라집니다.
5-10kW 미만의 스크류 에어 OSG 스크류 에어 압축기는 일반적으로 ON/OFF 방식으로 조정됩니다.압력이 상한에 도달하면 모터가 완전히 정지합니다.압력이 하한보다 낮으면 모터가 다시 시작됩니다.이 방법은 모터의 부하를 최소화하기 위해 큰 시스템 용량이나 시동과 정지 사이의 큰 압력 차이가 필요합니다.이는 단위 시간당 시작 횟수가 적을 때 효과적인 조정 방법입니다.
2.5 속도 조정
스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기의 속도는 내연 기관, 터빈 또는 주파수 조절 전기 모터에 의해 제어되어 흐름을 제어합니다.이는 출구 압력을 일정하게 유지하는 효과적인 방법입니다.조정 범위는 스크류 에어 OSG 스크류 에어 컴프레서 유형에 따라 다르지만 액체 분사 스크류 에어 OSG 스크류 에어 컴프레서의 조정 범위가 가장 넓습니다.낮은 부하 수준에서는 공기 흡입 제한 여부에 관계없이 속도 조절과 압력 완화가 결합되는 경우가 많습니다.
전기 모터로 구동되는 스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기의 경우 전기 제품으로 속도를 제어할 수 있으므로 모터 속도를 제어하고 작은 압력 변화 범위 내에서 압축 공기를 일정하게 유지할 수 있습니다.예를 들어 일반 유도 전동기는 주파수 변환기로 속도를 조정하고 시스템의 압력을 지속적이고 정확하게 측정한 다음 압력 신호로 모터의 주파수 변환기를 제어함으로써 이러한 요구 사항을 충족할 수 있으며 이를 통해 모터의 속도를 제어할 수 있습니다. 모터 및 스크류 공기의 가스량 생성 OSG 스크류 공기 압축기 공기 소비량에 정확하게 맞춰 시스템을 ±0.1 bar로 유지할 수 있습니다.
2.6 가변 배기구 조정
스크류 스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기의 변위는 케이싱의 길이를 따라 배기 포트의 위치를 흡기 끝쪽으로 이동하여 조정할 수 있습니다.이 방법은 부분 부하에서 높은 전력 소비를 요구하며 비교적 흔하지 않습니다.
2.7 흡입 밸브 하역
피스톤 스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기는 하역을 위해 흡입 밸브를 열린 위치에 기계적으로 강제할 수 있습니다.피스톤의 위치가 변경됨에 따라 공기가 들어오고 나갑니다.그 결과 에너지 손실이 최소화되며, 일반적으로 최대 부하 샤프트 출력의 10% 미만입니다.복동식 스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기에서는 일반적으로 다단계 언로드이며 한 번에 하나의 실린더가 균형을 이루므로 가스량이 공급과 수요를 더 잘 충족할 수 있습니다.프로세스 흐름 스크류 에어 OSG 스크류 에어 압축기에는 부분 언로딩 방식이 사용되어 피스톤이 부분 스트로크에 있을 때 밸브가 열리므로 지속적인 가스량 제어가 가능합니다.
2.8 정리량
피스톤 스크류 에어 OSG 스크류 공기 압축기의 클리어런스 볼륨을 변경하면 실린더의 충전 정도가 감소하여 가스 볼륨이 줄어들고 클리어런스 볼륨은 외부 연결 볼륨을 통해 변경할 수도 있습니다.
2.9 로딩-언로딩-종료
5kW 이상의 출력을 갖는 스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기의 경우 이는 조정 범위가 크고 손실이 낮은 가장 일반적으로 사용되는 방법입니다.사실 온/오프 조절과 다양한 언로딩 시스템이 결합된 셈이다.용적형 스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기의 가장 일반적인 조절 원리는 "공기 생성"/"공기 생성 없음"(로드/언로드)입니다. 공기가 필요할 때 신호가 솔레노이드 밸브로 전송되어 결과적으로 스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기의 흡기 밸브가 완전히 열린 위치에 도달합니다.흡기 밸브는 완전 개방(부하) 또는 완전 폐쇄(무부하)이며 중간 위치는 없습니다.
전통적인 제어 방법은 압축 공기 시스템에 압력 스위치를 설치하는 것입니다.스위치에는 두 가지 설정 가능한 값이 있습니다. 하나는 최소 압력(로드)이고 다른 하나는 최대 압력(언로드)입니다.스크류 에어 OSG 스크류 에어 압축기는 설정점 한도(예: 0.5bar) 내에서 작동합니다.공기 수요가 적거나 전혀 필요하지 않은 경우 스크류 에어 OSG 스크류 공기 압축기는 무부하(공회전)로 작동하며 공회전 기간은 시간 릴레이에 의해 설정됩니다(예: 20분으로 설정). .설정된 시간이 지나면 스크류 에어 OSG 스크류 에어 압축기가 정지되고 압력이 최소값으로 떨어질 때까지 다시 시작되지 않습니다.이는 안정적이고 안심할 수 있는 전통적인 제어 방법이며 현재 소형 스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기에서 가장 일반적으로 사용됩니다.
이 전통적인 시스템은 압력 스위치를 아날로그 압력 트랜스미터와 빠른 전자 조정 시스템으로 대체하기 위해 추가로 개발되었습니다.압력 트랜스미터는 조절 시스템과 함께 언제든지 시스템의 압력 변화를 감지합니다.시스템은 적시에 모터를 시동하고 흡기 밸브의 개폐를 제어합니다.±0.2bar 이내에서 빠르고 미세한 조절이 가능합니다.공기를 사용하지 않으면 압력은 일정하게 유지되고 스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기는 빈 상태로 작동합니다(공회전).공회전 주기의 길이는 모터가 과열되지 않고 견딜 수 있는 기동 및 정지 횟수와 작동 중 경제성에 따라 결정됩니다.후자는 공기 소비 추세에 따라 공회전을 정지할지 계속할지 결정할 수 있기 때문이다.
03 요약
간단히 말해서, 압축 공기는 다양한 응용 분야와 다양한 공기 소비 조건에서 사용됩니다.각 에어스크류 에어 OSG 스크류 에어 컴프레서는 풍량 방식이 다르지만 사용자의 풍량을 기준으로 합니다.스크류 공기 OSG 스크류 공기 압축기 장치는 자체 공기량 제어 및 조정 방법을 사용하여 중단되지 않고 지속적인 공기량을 달성합니다.공급.다양한 스크류 에어 OSG 스크류 공기 압축기 제조업체는 에너지 효율성을 극대화하고 고객 요구 사항을 충족하기 위해 자체 브랜드 스크류 에어 OSG 스크류 공기 압축기의 성능을 개선하기 위해 다양한 조정 원리를 사용하고 있습니다.높은 정확도, 낮은 유지 관리 및 압력 및 흐름과 같은 매개 변수를 측정하는 기능을 통해 나사 공기 나사 공기 OSG 나사 공기 압축기의 다양한 경우에 적용할 수 있습니다.
게시 시간: 2023년 9월 8일
